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建成高速公路200公里、全省“護路員”公益性崗位穩定在崗2萬人以上、完成普通公路安防工程5000公里……1月18日，2023年貴州省交通運輸工作會議召開，擘畫了新一年的工作愿景，目標是“兩穩三保一優一防”，即穩投資、穩就業，保民生、保安全、保穩定，優服務、防風險，全年計劃完成公路水運投資1150億元。


貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長邵勛介紹，2023年，貴州交通將著力擴投資，加快推進55個公路水路重點在建項目，已建在建高速公路力爭突破1萬公里；以西部陸海新通道為主軸，在中、東、西三線布局通道，促進工業集群發展和協作配套；新增30個鄉鎮通三級及以上公路，鄉鎮通三級及以上公路占比提升至62％；加快推進六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋“橋旅融合”示范項目等交通強國建設試點，推動交通運輸投融資模式創新等試點驗收工作。


區域間交通基礎設施互聯互通加速。貴州將推動畢節新發展理念示范區、“黎從榕”對接融入粵港澳大灣區交通運輸發展，扎實推進荔波至河池等省際通道建設，開工建設清水江龍里至下司旅游航道工程；大力實施“強省會”戰略，加快推進貴陽外環高速公路項目建設，支持貴陽、遵義申報建設全國性綜合交通樞紐城市。


在培育壯大實體經濟方面，貴州將依托高速公路、普通公路，安防工程、危舊橋梁改造工程、災毀恢復工程“三項工程”線路及服務區、收費站等沿線資源，大力發展樞紐經濟、路衍經濟；推進造船和運輸補貼政策實施，持續提升烏江船舶運力；充分發揮烏江500噸級航道通過能力，推動余慶港沙灣物流園區、貴州涪陵港口中轉基地建設，帶動沿線產業發展，助推“黔貨出山”。


運輸服務方面，貴州將培育壯大一批客貨運輸企業，力爭公路水路運輸實現恢復性增長；推進“交郵融合＋”發展，深入推進客郵場、站、運共用；加快城鄉交通一體化，發展旅客聯程運輸，擴大優質運輸服務供給，力爭從業人員穩定在50萬人左右；遴選一批具有重大影響力、較高知名度和開發條件的代表性橋梁、國省干線公路、江河航運段，厚植旅游發展要素，打造一批“交通＋旅游”示范項目。


2022年，貴州全省完成公路水運投資1130億元、同比增長25％；建成高速公路321公里，主跨300米的甘溪特大橋建成，國家公路網技術狀況監測首次進入全國前10名，吸納公路沿線農民參與農村公路日常養護，累計發放工資2.8億元；新增“四好農村路”全國示范縣創建單位11個、省級示范縣17個。