交通運輸部今年推進12件更貼近民生實事
記者從1月24日召開的交通運輸部新聞發(fā)布會上獲悉，交通運輸部今年將推進12件交通運輸更貼近民生實事，推動交通運輸改革發(fā)展成果更多更公平地惠及全體人民。
部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，這12件民生實事緊緊抓住人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題，分別為：新改建農(nóng)村公路20萬公里，年底完成剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路建設(shè);新增通客車建制村5000個，其中貧困地區(qū)不低于3000個，推動“通村村”農(nóng)村出行服務(wù)平臺創(chuàng)新應(yīng)用;實施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護工程24萬公里、危橋改造4700座，切實提升路網(wǎng)整體安全保障能力和服務(wù)水平;在全國選擇公路服務(wù)區(qū)、骨干物流通道、物流園區(qū)等，試點建設(shè)100個“司機之家”;實現(xiàn)普通貨運車輛全國年審網(wǎng)上辦理，降低貨運經(jīng)營者時間成本和經(jīng)營負(fù)擔(dān);實現(xiàn)汽車維修電子健康檔案省級系統(tǒng)全覆蓋，部省系統(tǒng)數(shù)據(jù)實現(xiàn)互聯(lián)互通;實現(xiàn)高速公路人工收費車道手機移動支付全覆蓋;推進73個城市公交都市示范工程創(chuàng)建工作，開展10個公交都市創(chuàng)建驗收;實現(xiàn)全國260個地級以上城市交通一卡通互聯(lián)互通，其中20個地級以上城市實現(xiàn)交通一卡通移動支付應(yīng)用;建立瓊州海峽客滾運輸班輪化運營模式，建成瓊州海峽客滾運輸聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)系統(tǒng)，客滾班輪準(zhǔn)點發(fā)班率達(dá)90%，旅客平均過海時間較2018年縮短30分鐘;建設(shè)三峽通航綜合服務(wù)區(qū)，形成集三峽水上溫情驛站、過閘船舶安檢站、綠色通航服務(wù)站于一體的“一區(qū)三站”綜合服務(wù)基地;擴大船舶大氣污染排放控制區(qū)范圍，助力沿海和內(nèi)河港口城市改善空氣質(zhì)量，實現(xiàn)船舶減排硫氧化物34.5萬噸、顆粒物5萬噸，同比2018年均減少60%。
發(fā)布會上，吳春耕還就保障春運、推進京津冀交通一體化等問題回答了記者提問。
發(fā)布會集萃：
臺賬式管理 保障農(nóng)民工工資發(fā)放
多地迎來春節(jié)前返鄉(xiāng)人潮，一些外來務(wù)工人員正陸續(xù)返鄉(xiāng)。交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，今年春運期間，交通運輸行業(yè)在設(shè)有售票窗口的客運站加大人工售票服務(wù)力度，增開售票窗口，發(fā)揮志愿者隊伍在組織引導(dǎo)、購票指導(dǎo)、秩序維護等方面的作用，為農(nóng)民工群體提供便利。
交通運輸部門進一步豐富售票渠道，鼓勵各地采取上門售票、流動售票、團體票預(yù)訂等方式，鼓勵互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)代售票服務(wù)。在農(nóng)民工比較集中、流量較大的地區(qū)增開客運班次，鼓勵各地增開客運包車，為農(nóng)民工提供“門到門”服務(wù)。
為做好農(nóng)民工工資治欠保支工作，交通運輸部對拖欠問題實施臺賬式管理，發(fā)現(xiàn)一起、清理一起、銷號一起，必要時可動用農(nóng)民工工資保證金或應(yīng)急周轉(zhuǎn)金先行發(fā)放;加快工程計量和工程款支付，對政府投資項目欠薪的，可由政府或建設(shè)單位先行墊付農(nóng)民工工資;加大排查力度，暢通投訴渠道，完善欠薪問題舉報受理機制，發(fā)現(xiàn)問題迅速、堅決處理。
此前，203國道吉林沈綏公路服先至金寶屯段拖久問題受到媒體廣泛關(guān)注，交通運輸部已將該問題列為近期重點督辦事項。目前，資金已撥付至項目，正在按照程序向農(nóng)民工發(fā)放。
為切實維護廣大農(nóng)民工合法權(quán)益，交通運輸部于2018年10月印發(fā)了《關(guān)于提前做好公路水運建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資治欠保支有關(guān)工作的通知》，提前部署、排查。針對排查出問題的省份，實施精準(zhǔn)清欠，分省發(fā)函，要求實施臺賬式管理，制定清欠時間表，讓參與公路、水運建設(shè)的農(nóng)民工拿到應(yīng)有的報酬。
瓊州海峽 春運預(yù)約過海
吳春耕表示，春運已經(jīng)開始，整體運行平穩(wěn)。今年，交通運輸部將圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”開展工作。交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工積極創(chuàng)新服務(wù)舉措，群眾出行有了新變化、新體驗。
今年，河北高速公路繼續(xù)舉辦迎新春年貨精品展銷會，讓群眾在回家旅途中感受到濃濃的年味;廈門推出“乘坐郵輪過新年”，吸引更多消費者走出國門、暢享海上新年;廣東省交通運輸部門加開港珠澳大橋穿梭巴士，便利港珠澳三地群眾春運出行。
去年春節(jié)期間，受多方面因素疊加影響，瓊州海峽出現(xiàn)大量旅客和車輛滯留。今年，交通運輸部門利用大數(shù)據(jù)科學(xué)分析瓊州海峽客滾運輸旅客、車輛進出島特點和規(guī)律，加強對春運期間車流和客流的研判。優(yōu)化港口和船舶運輸組織，提升船舶排班、調(diào)度和裝卸效率，將裝船配載時間由1.5小時縮短至1小時，提高船舶準(zhǔn)點發(fā)班率。實行車客分通道上船，先裝車、后上人，縮短乘客在船時間。在現(xiàn)場售票的基礎(chǔ)上，通過網(wǎng)上售票、公眾號售票方式，完善預(yù)約過海模式，及時公布剩余票源信息，引導(dǎo)車輛旅客有序出行，合理安排時間，避免集中到港。
交通運輸部進一步完善了瓊州海峽客滾運輸應(yīng)急疏運預(yù)案，特別是針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣、車客激增、延誤晚點等情況，細(xì)化應(yīng)急疏運措施，提前安排部署應(yīng)急疏運港口和船舶運力，港口客運站備好備足應(yīng)急物資和應(yīng)急救援設(shè)備。部救助打撈局將在春節(jié)前安排部署大功率、淺吃水救助船舶到瓊州海峽北側(cè)進行現(xiàn)場值守。
5方面發(fā)力推進 雄安新區(qū)交通建設(shè)
吳春耕表示，今年交通運輸部將從5個方面大力推進京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)。加快京雄城際鐵路、津石高速公路等雄安新區(qū)對外骨干通道項目建設(shè)，加快京港(臺)高鐵京雄段和雄商段、榮烏高速公路新線、京雄高速公路等項目前期工作。加快京沈高鐵、大張高鐵、京秦高速公路等項目建設(shè)，加強津冀港口、三地機場協(xié)同發(fā)展。加快推進京津冀運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)建設(shè)，提高跨區(qū)域、跨方式運輸服務(wù)一體化水平。推進京張鐵路等冬奧會交通保障項目建設(shè)，建成興延高速公路，力爭建成延崇高速公路。做好2019年北京世界園藝博覽會運輸服務(wù)保障工作。
《收費公路管理條例》 修訂草案收到意見272條
吳春耕介紹，《收費公路管理條例(修訂草案)》(簡稱《修訂草案》)征求意見稿已收到69份反饋共計272條意見，其中大部分為修改完善性意見，包括收費公路定義、收費公路規(guī)?？刂浦贫?、收費公路技術(shù)等級的界定、經(jīng)營性公路項目選擇投資者的方式、政府收費公路的償債期限、經(jīng)營性公路項目的經(jīng)營期限、車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)、免收通行費車輛的范圍、拒交逃交少交車輛通行費的法律責(zé)任等方面內(nèi)容。反饋意見總體上對《修訂草案》的思路與核心制度設(shè)計表示理解與認(rèn)同。
交通運輸部將在研究吸收各方意見的基礎(chǔ)上進一步修改完善《修訂草案》后，按程序報送國務(wù)院。(毛劍 趙鵬飛)
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