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“棋桿隧道開挖啦！”12月6日，看著家門口數百米遠的地方，鑿巖機、挖掘機隆隆作業，福建省永泰縣大洋鎮棋桿村村民興奮地在朋友圈曬圖。

“這條路是4萬大洋人多年的夢想，計劃在2022年年底建成。通車后，我們開車上高速公路只需18分鐘！”大洋鎮副鎮長簡增忠興奮地說。

據福建省交通運輸廳消息，為深入貫徹落實黨中央實施鄉村振興戰略部署，福建省在已經實現“村村通水泥路”“鎮鎮通干線”“縣縣通高速”的基礎上，今年又啟動了“鄉鎮便捷通高速工程”，力爭在2020年實現80％、2025年基本實現全省陸域鄉鎮30分鐘內上高速公路。

據介紹，福建省“鄉鎮便捷通高速工程”實施了三項創新。

創新路網布局理念，顯著優化鄉鎮通行環境。福建省依托高速公路路網密度位居全國第三的優勢，進一步發揮高速公路大通道的輻射能力，通過增設高速公路出入口或改造既有高速公路互通及接線，讓鄉鎮在30分鐘內便捷通達高速公路。

創新項目管理機制，大幅提升項目前期工作效率。創新高速公路接線項目根據行政等級由省、市、縣分級管理的現行機制，將納入“鄉鎮便捷通高速工程”項目庫的項目，視同納入高速公路網規劃并參照省重點項目統一管理。同時，各市、縣（區）政府著力簡化審批程序，大幅提升前期工作效率。

創新項目要素保障措施，有力推動工程加快實施。通過與高速公路建設工程整體立項的模式，增加高速公路收益，充分利用地方政府債券資金、銀行貸款，引導社會資本投入，滿足建設資金需求。同時，自然資源、生態環境、林業、水利等部門按照高速公路規劃項目和省重點項目的屬性，優先保障項目用地、用林、用海需求。

自實施以來，累計建設“鄉鎮便捷通高速工程”項目達到22個，完成投資58.9億元。到今年年底，全省新增33個、累計733個陸域鄉鎮30分鐘內上高速公路，通達率達到80.3％，超過年度目標，既有省級以上產業園區、重要交通樞紐通達率達到100％。新增通達節點上高速公路的平均時間由約50分鐘縮短至約16分鐘，通行效率提高至原來的3倍。

“交通是經濟社會發展的先行官。我們深入貫徹黨的十九屆五中全會精神，會同各地各部門加快實施，到‘十四五’末完成項目庫內所有項目，基本實現全省陸域鄉鎮以及既有的重要工業園區、旅游景區等重要節點便捷上高速公路，為鄉村振興和全方位推動高質量發展超越提供更有力的交通保障。”福建省交通運輸廳有關負責人表示。