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杭州城市大腦由“治堵”轉(zhuǎn)向“治城”、滬杭甬智慧高速公路試驗路段行車事故下降11％、總投資1000億元的環(huán)杭州灣智慧高速公路工程成未來科技試驗場……今年以來，浙江正全面吹響交通強省建設(shè)沖鋒號，加快交通重大項目建設(shè)，努力推進“兩新一重”建設(shè)實現(xiàn)起好步、開好局、育新機，確保今年完成3300億元投資目標任務(wù)。

智慧交通從概念走進生活

今年3月31日，習(xí)近平總書記來到浙江省杭州市城市大腦運營指揮中心考察調(diào)研，觀看“數(shù)字治堵”等應(yīng)用展示，對杭州運用城市大腦提升交通系統(tǒng)治理能力等創(chuàng)新成果表示肯定。2017年以來，杭州市政府聯(lián)合阿里巴巴等企業(yè)共同研發(fā)了城市智能中樞——城市大腦，以大數(shù)據(jù)交通治堵為突破口，實現(xiàn)人工智能輔助決策。目前，杭州城市大腦已經(jīng)迭代升級到V2.0，由“治堵”轉(zhuǎn)向“治城”，日均數(shù)據(jù)達8000萬條以上，為解決城市交通資源配置和使用問題提供了方案。

智慧交通通過高新技術(shù)匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全方面及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。隨著智慧交通“云、大、物、移、智”等新一代信息技術(shù)的突破和發(fā)展，智慧交通正從概念走進生活。

建成20年的滬杭甬高速公路迎來一次重大科技革新。經(jīng)過一年的研究和實施，浙江省交通集團滬杭甬高速公路智慧化提升改造已現(xiàn)雛形。運行近半年的杭甬高速公路柯橋至紹興智慧高速公路試驗路段，平均車速提升9.64％，局部擁堵路段通行能力提升24％，擁堵指數(shù)發(fā)布、出行時間預(yù)測準確率達到90％，道路行車事故下降11％，救援時間縮短15.7％，滬杭甬高速公路智慧化提升改造已現(xiàn)雛形。

隨著在基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧路網(wǎng)綜合管理、新一代國家交通控制網(wǎng)等領(lǐng)域先行先試，滬杭甬高速公路將以智慧交通探路者的角色為全國智慧高速公路建設(shè)提供有益經(jīng)驗。

現(xiàn)代綜合交通體系加速構(gòu)建

消除“斷頭路”、創(chuàng)建美麗經(jīng)濟交通走廊、擦亮“四好農(nóng)村路”金字招牌……近年來，浙江聚焦3個“1小時交通圈”，創(chuàng)建新時代灣區(qū)通道、美麗通道，著力打造互聯(lián)互通、無縫對接、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通體系，大力完善綜合運輸通道和區(qū)際交通骨干網(wǎng)絡(luò)，強化城市群之間交通聯(lián)系，加快城市群交通一體化規(guī)劃建設(shè)，改善中小城市和小城鎮(zhèn)對外交通，發(fā)揮綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)對新型城鎮(zhèn)化格局的支撐和引導(dǎo)作用。

目前，浙江全省基本實現(xiàn)普通鐵路網(wǎng)覆蓋20萬以上人口城市，快速鐵路網(wǎng)基本覆蓋50萬以上人口城市；普通國道基本覆蓋縣城，民用航空網(wǎng)絡(luò)不斷擴展，航空服務(wù)覆蓋人口大幅提升。今年年底前，世界級黃金旅游廊道項目——杭黃高速公路將建成通車，浙皖將再添大動脈。

浙江以消除“斷頭路”為切入口，加速完善內(nèi)聯(lián)外暢的快速網(wǎng)，為新型城鎮(zhèn)化打通外部大動脈；以美麗經(jīng)濟走廊為切入點，提質(zhì)升級干線網(wǎng)，為大花園大都市區(qū)建設(shè)提供了干線支撐；“四好農(nóng)村路”已經(jīng)成為一張金名片，在暢通城鄉(xiāng)交通微循環(huán)、服務(wù)新型城鎮(zhèn)化方面發(fā)揮重要作用；客車村村通的實現(xiàn)讓浙江在城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化方面走在全國前列；組建全國首家省級軌道交通運營管理平臺，加快建設(shè)都市區(qū)城際鐵路網(wǎng)、大灣區(qū)通勤鐵路網(wǎng)，全力打造“軌道上的浙江”，軌道交通成為助力新型城鎮(zhèn)化最新“硬核”力量。

“九網(wǎng)萬億”形成有效拉動

加強重大工程建設(shè)既利于當前也利于長遠。前不久，浙江省委、省政府出臺了《關(guān)于深入貫徹交通強國建設(shè)綱要　建設(shè)高水平交通強省的實施意見》，制定了《綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》，大手筆實施“十大千億、百大百億”工程”，全面推進“九網(wǎng)萬億”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)干線鐵路網(wǎng)、現(xiàn)代公路網(wǎng)、水運網(wǎng)、航空服務(wù)網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)、能源管道網(wǎng)、快遞郵政網(wǎng)、綜合客貨樞紐和城鄉(xiāng)綠道網(wǎng)，3年完成投資1萬億元以上。

總投資超1萬億元的“十大千億”工程名單中不乏世界級的大工程。總投資1500億元的杭州都市圈環(huán)線工程穿針引線380公里，擴大城市“朋友圈”，對拓展杭州都市圈發(fā)展空間、提升城市發(fā)展能級意義重大；總投資1000億元的滬杭超級磁浮工程大筆如椽，著述現(xiàn)代雙城記，時速超600公里的速度與激情改變時空格局，支撐大灣區(qū)同城化通勤；總投資1000億元的環(huán)杭州灣智慧高速公路工程成未來科技試驗場，5G覆蓋、車路協(xié)同、無人駕駛……新基建催生新動能；總投資1600億元的杭州蕭山機場綜合樞紐工程集航空、高鐵、城市軌道、高速公路于一體，旅客年吞吐能力1億人次，將成為浙江對外開放的綜合立體交通重要門戶；總投資1500億元的滬舟甬跨海大通道工程踏浪160公里，連接世界最大港口群，對打造我國對外開放橋頭堡，實現(xiàn)上海、浙江自由貿(mào)易區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。

隨著“兩新一重”建設(shè)的落地開花，浙江交通將為經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻更多力量。